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高性能動靜態應變儀 ▏橋梁動載測試
發布時間:2022-11-21 瀏覽:1290次

橋(qiao)梁(liang)動載試(shi)驗

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橋梁在動(dong)載(zai)試驗過(guo)程(cheng)中(zhong),一般(ban)通過測定(ding)刹車、跑(pao)車(che)時(shi)的激(ji)振,對其(qi)載荷(he)進(jin)行(xing)判(pan)定。很(hen)多橋梁在(zai)動載試驗過程中具有(you)跨(kua)度大(da),測點分散,單一區(qu)域(yu)測點少(shao)的特點(dian),因此(ci)在動載試驗的過程中盡(jin)可(ke)能(neng)的選擇(ze)無(wu)線采集(ji)儀(yi)器,以節(jie)省繁(fan)瑣(suo)的布(bu)線(xian)施(shi)工程序(xu)和不必(bi)要(yao)的成(cheng)本浪費。同(tong)時,多(duo)台無線采集儀器(qi)在工作中也(ye)要保(bao)證(zheng)數(shu)據(ju)的同步(bu)性(xing)。

動載試驗儀器推(tui)薦(jian)

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JM3839G是(shi)一款(kuan)支(zhi)持靜態(tai)和低速(su)動態信(xin)號(hao)的無線測試分(fen)析(xi)係統(tong)。單(dan)台(tai)儀器4個通(tong)道,可測量應力(li)應變(bian)、振(zhen)動、溫(wen)度(du)、索(suo)力等(deng)多種(zhong)信號。係統支持(chi)以太(tai)網及(ji)4G遠(yuan)程無線測試。特(te)別(bie)適(shi)合測點分布相(xiang)對(dui)分散的工(gong)程測試場(chang)合。

係(xi)統特點

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千(qian)兆(zhao)以(yi)太網(wang)或(huo)4G通訊(xun),長(zhang)時間實(shi)時、無間(jian)斷(duan)記(ji)錄(lu)多通道信號。

儀器每個(ge)通道采用獨(du)立(li)24bits ADC,具(ju)有較(jiao)高(gao)的信噪比,每(mei)個通道同步采(cai)集,多台儀器組(zu)網時也可通過GPS保證所(suo)有通道的同步性。

內(nei)置可充(chong)電鋰(li)電(dian)池(chi)組,無需(xu)外(wai)接(jie)電源(yuan)即(ji)可連續(xu)工作(zuo)8小(xiao)時。

內置(zhi)大容(rong)量(liang)存(cun)儲器,支持在線、離線測試,重(zhong)新(xin)上(shang)電可繼續上次測量。

應(ying)用場景(jing)

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圖(tu)片(pian)源於網絡(luo)

橋梁、土(tu)木(mu)、機(ji)械等工程試驗(yan)現(xian)場的結構(gou)力學(xue)性能測試。


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